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进一步统计发现，有16只个股连续3天实现大单资金净流入，累计吸金4.66亿元。具体来看，鼎信通讯（17044.12万元）、湘邮科技（11255.96万元）、网达软件（4216.85万元）、华平股份（3538.97万元）、南天信息（3119.65万元）、奥普光电（1235.12万元）和超图软件（1206.23万元）等个股近3个交易日累计大单资金净流入均超1000万元，纳思达、天夏智慧、移为通信、先进数通、方直科技、捷顺科技、格尔软件、德生科技、思特奇等个股也均实现300万元以上大单资金净流入。

国家发改委市场与价格研究所原研究员曹建军表示，政府定机制定票价上限、企业定具体票价方案的定价方式符合国家价格改革的整体方向。从成本角度看，政府、乘客两者分担比例相对合理，有利于行业健康发展。北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌表示，从规划看，大兴机场线采取专线模式，可进一步丰富区域轨道交通线网层次，在区域通道上形成地铁普线、区域快线、机场专线相结合的多层次轨道交通体系。同时，专线模式可以满足国家提出的北京大兴国际机场“半小时”到达中心城目标，并承担行李托运的功能。

━━━━━今日游戏和微信抢生意？“今日游戏就是个流量生意吧，做的其实是游戏内容分发？”不少人也在疑惑。但或许并没有那么简单。除了今日头条外，占领社交流量巨头的是微信。微信生态近期也在通过游戏进行一系列新试水，包括从年初火爆到现在的小程序游戏。

北京汽车的召回公告显示：因制动助力真空泵等原因，导致制动助力真空泵失效，在车辆使用过程中会出现制动助力性能不足，甚至失去制动真空助力功能，存在安全隐患。而江南云100S的召回原因则是：由两个供应商分别配套提供制动助力真空泵及真空泵控制器，一个供应商的真空泵与另一个供应商的真空泵控制器间不具备匹配性，未匹配安装可能导致真空泵因受保护而停止工作，造成车辆制动助力不足或无助力。“真空泵在汽油车（乘用车）上用不着，是电动乘用车的特殊零部件。这是一个正向开发的过程，如果未经完整的设计验证，出问题是大概率事件。”一位不愿透露姓名的业内技术专家对经济观察报记者表示。据了解，由于电动汽车采用电机驱动，取消了传统的发动机，失去了真空来源，无法为汽车刹车总泵提供真空助力，因此便由电动汽车搭载真空助力泵来弥补这一不足。如果电动车的真空制动泵出现问题，获得真空不足，将导致制动系统助力效果差，威胁行车安全。“整车厂都愿意把问题说成是供应商的错误或者制造工艺过程的偶然问题。但事实上，新平台如果验证不充分，出问题是迟早的事。”上述专家称，在此前的电动车召回公告中，虽然主机厂均将问题归因于零部件供应商以及装配环节的质量控制问题，但被召回的电动车基本都是快速推出的“油改电”车型。

生活中，除了火车过隧道，在人群超密集的集会现场，如足球比赛现场、大型音乐会现场等，也经常会出现手机接不通、信息发不出的现象。此外，前两年在辞旧迎新的除夕之夜，为避免网络拥堵，大家经常提前发送新年祝福的短信。这些现象背后的原因，都是移动通信的带宽限制。无论2G、3G还是4G通信系统，每个给定频段上所能支持的人数都有限制，一旦超过上限容量，就会造成网络拥堵，通话无法接入，短信发送延时或无法发出。

工商行政管理局还特地查询了同行的数据，显示人人车在2015年8月1日至2016年7月31日的成交量为9.23万辆，与瓜子二手车分量相当。瓜子二手车“遥遥领先“的说法确实与事实表现不符。吊诡的是，瓜子的估值却一路水涨船高。在资本的簇拥下，瓜子在2018年10月的估值已经飙升至66亿美元，而在2017年10月披露的B+轮融资中，瓜子的估值还只有32亿美元。